这三起变乱的原因可能各不一样

，但却不能不让人对高速前行的中国现代化列车的安全性产生疑虑。

　　论速度

，中国的现代化毫无疑难是世界最快的

，也是史无前例的。最能体现出“中国速度”的就是构筑、交通、通讯等各类各样的基础建设。在短短二三十年的功夫里

，中国出现了世界级的多数会

，建起了遍布全国的通讯网。而中国的高速公路更是从无到有

，总长度跃居世界第二。中国的现代化犹如一辆飞速前进的列车

，势不成挡。

　　谈起中国的现代化

，我们会情不自禁地与蓬勃国度做些比力。这个是美国有的

，我们此刻有了；那个是欧洲有的

，我们此刻也有了。而最值得我们夸耀的是

，我们创造出这些现代化玩意儿的功夫

，要比他们短得多。好多去欧美游览的人也因而产生了强烈的优越感

，“X国有什么了不得

，跟北京真是没法比”

，或者是“跟上海相比

，险些就是村落”。来中国游览的表国人也极度惊奇

，“啊

，你们中国人真了不得

，上次我来这里还是一片低矮的旧房

，此刻成了摩天大楼

，才一两年的功夫旧貌就换了新颜！”所有这些

，足以让我们感应高慢高慢。

　　但是

，当我们知路这三个变乱的新闻时

，却有一种被蓦地震醒的感触。大醉于现代化美好享受中的我们

，是不是还健忘了些什么？在中国现代化与欧美国度的表表类似之中

，是不是也有一些深层的不类似的处所？也许

，总喜欢比力现代化了局的我们

，健忘了现代化其实也必要一个掌控能力的进化过程

，这种能力仅仅靠速杜仔时是得不到的。

　　“罗马不是一天建成的”。欧美那些蓬勃国度

，不只是破费了几十年

，甚至上百年的功夫才实现了现代化

，他们的现代化意识和治理水平在这个过程中也不休进化。即便如此

，今天在欧美国度

，突发性变乱还是时有产生

，足见现代化掌控能力的复杂性和艰巨性。

　　现代化不是“黑箱操作”

，它的发展有一个清澈的过程。不是你住进了高楼大厦、行驶在高速公路的那一刻

，你就迈入了现代化的大门。

　　现代化社会是一个复杂的系统

，蕴含人的心灵、行为方式、价值观点

，以及最终体现这些成分的治理水平

，不成能随着“硬件”的实现而产生底子扭转

，只能靠逐步的进化。我们在用最快的速度建设起足以和欧美相媲美的现代化城视注机场、铁路、公路的同时

，也越来越多地显露出了现代化掌控能力的缺点Ｄ芄凰

，怎么解决这样的分歧步

，提高现代化的驾驭能力

，对中国未来的可持续发展将是一个严格挑战。（转载）