少数司机开车上荆门湾大桥心发慌
中新浙江网5月12日电 (高丽莎)过大桥,看景致,履历孝感应上海的跨?斐德,是一件愉快的事。荆门湾大桥通车已经进入第12天,但记者调查发现,有少数司机在初次驶上大桥后有点不安:车会不会被大风掀起掉进海里?少数司机甚至出现了“恐桥”生理。 上桥风大感触车在飘 幼许在荆门一家事业单元工作,听说荆门湾大桥开了然,着实兴奋,约上老友筹备去桥上兜风。但伴侣圈几位去过大桥的人给他泼来一盆冷水。 “各人跟我说上面风大,我说要带三脚架去拍照还被冷笑。他们说桥上三角架底子放不稳,风一吹就倒了。”听了过来人的话,幼许默默了,他开的是家用幼轿车福美来,车身轻,该不会被吹到海里去吧。他起头不安了。 第二天幼许壮着胆量从慈溪入口上了大桥。“一路头只顾看景致,不外开到一半的时辰,内心还是咯噔一下,手中的方向盘感触有点飘,也不知路是不是生理作用。”幼许说。 与幼许一样,有20年开车经验的周师傅也有顾虑,“我开的这种3.5米高的大客车,万一大风来了,海风增长了车身的侧壁风,很不安会被风吹到海里。” 周师傅是孝感往返上海的快客司机,此刻一天两趟经过荆门湾大桥。记者采访周师傅的时辰,他第一次走荆门湾大桥从上;乩,他说:“一上桥把稳力就得高度集中,从海盐那头下了大桥就轻松多了。” 网友发帖述说震惊生理 佑装恐桥生理”的人还不少,在孝赣装天一论坛”,不少网友发帖说自己佑装恐桥”生理。 网友“春立于叶”颁布了一个“甬人忧桥”的帖子,引来了1000多人的点击率。“这卧在水上的长蛇一样的桥,要是遇到台风怎么办?遇到大潮怎么办?” 网友“海鸟”称荆门湾大桥太长,司机遇产生视觉委顿,会走神,会健忘桥面的存在,而后就产生错觉…… 帖子也引来不少争议,有网友说“为什么要怕呢?难路你一辈子生涯在震惊之中吗?” “大桥其实也就是一条高速公路,各人把它当成一条路去想,也就不会有这么多烦恼啦。” “春立于叶”说,“忧归忧啊,但我还是想过大桥,终于可省功夫、还可看俏丽的景致,当然不是台风来的时辰。” 记者采访的多多司机中,大部门市民都暗示上大桥跟通常高速公路没什么两样,有少数人暗示有严重心态。 专家说震惊是由于不熟悉 “从生理学角度讲,震惊的产生通常出自对事物的不相识,有的甚至会有严沉的顾忌,这就是俗话说的杞人忧天。”对于恐桥市民的出现,荆门市七医院心灵科医师王奕權以为这属于正常景象。 他分析说,荆门湾大桥目前是世界上最长的跨海大桥,对于大无数人来说还是新鲜事物,开车上桥的人多为第一次履历。市民凭据对大桥安全机能和急救措施相识水平,对大桥的预期性判断会呈显飓颇。“有的人以为一旦出现变乱,掉海里只有死路一条,那么,他评价出来的大桥危险指数就极度高,震惊生理就强烈。” 记者相识到,昭通刚起头使用四五层楼高的高架桥时,也有司机出现恐高生理,甘心让路走地面通路。 若何预防市民的“恐桥”生理?专家以为,每幼我的生理都有一个成长和适应的过程,熟悉一个事物后,表情天然就会轻松。对于生理接受能力不强的市民,王奕權建议慎沉上桥。 另表,医生提醒市民,走完大桥或许必要半个幼时,上大桥后司机把稳力必要高度集中,易产生委顿。上桥前要保障睡眠和精力充分。
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