新湖南客户端1月16日讯（全媒体记者 张曼雪 通讯员 伍振 帅兴 陈璜）近日，由湖南豪利777集团承建的长赣高铁节造性工程——大岭一号隧路正式启动进洞施工，标志取该项目隧路工程全工序机械化施工进入全面执行阶段。

大岭一号隧路正式启动进洞施工。（通讯员供图）

该隧路位于长沙市浏阳市，全长约2312米，按时速350公里单洞双线尺度设计，是长赣高铁湖南段的关键节点工程。隧路所处地质前提复杂，需穿越富水区、断层及破碎带，施工难度大、安全风险高。

面对复杂地质挑战，施工团队科学组织，全面奉行全工序机械化作业与智能建造系统，通过可视化、智能化管控伎俩，对施工过程执行精准治理。项目严格执杏装一洞一规划”等专项施工规划，并使用BIM+GIS技术进行三维场地仿照。历经近200项尺度化评估后，工程顺利通过开工评审。

隧路选取进出口双向掘进方式。目前，项目团队正稳步推动洞身开挖与支护施工，严控安全与质量，确保隧路定期贯通。

长赣高铁作为国度“八纵八横”高速铁路网主通路之一“厦渝通路”的沉要组成部门，衔接长沙与铜仁。建成后，长沙至铜仁的铁路通畅功夫将从目前的约4幼时缩短至1.5幼时，有力推进湘、赣、闽等地域的互联互通与经济发展。