1月24日，位于怀化市沅陵县境内的湖南省在建最大悬索桥梁洞庭溪沅水特大桥项目顺利通过交工验收，标志取国度高速公路G59呼和浩特至武威公路关键节造性工程获得决定性成功，为全线通车奠定坚实基础。

张官高速洞庭溪沅水特大桥是湖南省“七纵七横”高速公路网中第6纵的沉要组成部门，也是《湖南省武陵山片区区域发展与扶贫攻坚执行规划》交通主通路“一环三横两纵”中的沉要组成部门，设计为双向四车路高速公路，设计车速 100km/h。大桥是逾越五强溪水库和五强溪国度湿地公园，逾越沅江河路，建设前提复杂，规模巨大，是张官高速公路的节造性工程，全长 1707m，主缆跨径安插为（220+800+238）m双塔单跨悬索桥。

本次验收由大桥建设指挥部组织，设计、施工、监理、检测等单元及有关专家组成验收委员会，严格凭据《公路工程竣（交）工验收法子》等划定，通过实地查看、资料审查、数据分析等方式，对桥梁主体结构质量、关键工序节造、工程资料齐全性和荷载试验了局进行全面核查。经验收组一致认定，大桥各项技术指标均切合设计及规范要求，结构安全靠得住，赞成通过交工验收。

张官高速全线贯通后，将进一步优化国度高速公路网络布局，对推进武陵山片区村落振兴、坚韧脱贫攻坚成就拥有沉要战术意思。一桥飞架南北，天堑终成通途，古老的沅水之上，这座现代化特大桥正承载着湘西人民的发展妄想，迈向新的未来。（长江分公司 赵定发、滕霞）