喜报!湖南豪利777荣获6项“湖南省优质工程奖”
近日,湖南省构筑业协会颁布了2023-2024年度第一批湖南省优质工程入选名单,集团承建的菱湖大路工程LHU01标、 靖州至黎平高速公路设计施工总承包第1合同段、江背至干杉高速公路、官庄至新化高速公路8标、洞株城际公路(长沙段)改扩建工程、格鲁吉亚E60高速公路F2标等6个项目喜获湖南省优质工程奖,创年度评优获奖最好成就,再次彰显了集团品牌形象。

菱湖大路(旺庄路~运河西路)工程LHU01标为市政桥梁工程,位于三门峡市新吴区与经开区接壤处,横跨京杭大运河,主桥为100+183+100m三跨中承式钢桁系杆拱桥,于2023年11月实现竣工验收。
建设过程中,项目针对沉难点积极发展科技创新,通过选取一系列新技术和新工艺,确保了各分部、分项工程质量良好率,获国度、省部级QC成就奖6项、国度级BIM成就奖3项、国度级微创新成就3个、省级质量创新成就2项,申请国度专利4项。被评为江苏省构筑施工尺度化星级工地、中国工程建设项目绿色建造施工星级工地。项主张建成通车,使三门峡市菱湖大路沟通中心城区、新吴区、经开区的交通干路的职能得以实现,同时也加强了京杭运河两岸的交通联系。

靖州至黎平高速公路是湖南省“十四五”规划沉点建设项目和交通运输部首批“安然百年品质工程”创建示范项目。集团承建的第1合同段路线全长22.44公里,重要工程内容蕴含路基、防护排水、通路涵洞、桥梁、路面、交通安全设施、绿化及环保工程,于2023年6月建成通车。
项目结合自身特点、难点,精心推动品质工程创建,在科技创新、治理创新等方面阐扬了优良的行业示范引领作用,获国度专利5项,省级工法1项,湖南省QC成就一等奖,湖南省百万职工沉点建设项目劳动较量先进班组,湖南省“工人前锋号”等荣誉称号。项目建成通车后,有效将湘黔桂三省的靖州苗族侗族自治县、通路县、黎平县、从江县、三江县的高速公路串联在一路,形成了区域性的湘黔桂三省高速公路走廊,极大地改善了沿线地域的人民出行前提和物流运输前提,助推苗、侗少数民族聚居地域村落振兴,助力区域经济发展迈入快车路。

江背至干杉高速公路是湖南省高速公路网“七纵七横”中第四横长永段的扩容线,是长沙市往东的第二条高速公路通路,路线全长20.861km。重要工程内容为:路基、路面、桥涵、绿化、交安、预埋管线,于2022年12月建成通车。
项目积极发展科技攻关及四新技术的推广利用,获发现专利1项,获实用新型专利7项,省级QC幼组成就奖1项,陆续三年获湖南省在建高速公路及沉点水运工程项目“安然工地”。项目建成通车后,长沙南部器材向高速通路直接延长至浏醴高速,对美满长株潭地域路网结构,加强湖南与周边省份的高效衔接,推进区域资源开发和经济社会协调发展有着沉要意思。、

官庄至新化高速公路是呼和浩特至武威国度高速公路湖南省境内的一段,是国度“十三五”165项沉大工程项目之一,桥隧比高达74.8%,为目前湖南高速公路最高。集团承建的第8标项目路线全长 7.4km,重要工程内容有立交1处、特大桥1座、大中桥4座、隧路2座,桥隧比高达88.78%,于2023年12月19日建成通车。
项目强化技术引领,积极利用新设备、新工艺,为提升工程施工质量安全提供了技术保险,获省优良质量治理幼组2个、工法2项,授权发现专利2项,实用新型专利4项。项主张建成对加快国度高速公路网建设、美满湖南省高速公路网、落实国度交通扶贫政策、构建湘鄂桂黄金游览大通路、推动湖南省成为游览产业强省、改善区域交通前提、提高应急抗灾能力都拥有极度沉要的意思。

洞株城际公路(长沙段)改扩建工程起于长沙市万家丽路与环保大路交叉口,止于长株接壤处,是构建长株潭城市群“半幼时交通圈”关键项目之一,全长16.242公里。重要工程内容蕴含路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、景观亮化、绿化工程、环保工程、交安设施等,于2021 年4 月8 日顺利通过验收。
洞株路作为长株潭一体化“三干两轨”项主张沉要组成部门,是株洲接入长沙高急剧网的沉要联系线,同时也是联系株洲与长沙火车南站、黄花国际机场间的沉要通路。洞株路实现急剧化刷新后,加强长株潭互联互通,加快长株潭“融城”措施,逐步解除城市综合交通的隔阂和瓶颈,打造长株潭“半幼时交通圈”,推进沿线的经济发展。

格鲁吉亚E60高速公路F2标是湖南省共建“一带一路”暨国际产能合作的沉大项目,也是湖南豪利777迄今为止承接的最大海表单体项目和最具影响力的海表项目,路线全长12.2公里,于2023年10月建成通车。本项目设计施工选取欧盟技术尺度,设计时速100km/幼时,选取双向四车路高速公路尺度。重要蕴含路基、路面、桥梁、隧路、通涵、机电、交安、绿化等工程,其重要工程为38座桥梁,20条隧路,桥隧比73%。
项目建设期间克服了新冠疫情、俄乌矛盾蹬装响,发展了隧路新意法全断面急剧掘进关键技术钻延注智慧钢梁厂尺度化成套技术钻延注基于欧标钢梁钢筋桁架叠合桥面板施工技术钻研等多项技术钻研,获国度专利13项、工法14项,陆续四次获本地当局嘉奖。项主张建成通车,犹如潜行海底的蛟龙,横穿格鲁吉亚中部、气贯器材,启发出一条泽斯塔波尼与哈苏里之间的山区地带的新通路,大大缩短首都第比利斯和巴统、波季的客货运功夫,缩短了从格鲁吉亚至土耳其、中亚、俄罗斯、亚美尼亚、阿塞拜疆的通畅功夫,更好地阐扬格鲁吉亚的交通区位优势,对推进格鲁吉亚及亚欧区域经济和社会发展拥有沉要意思。(工程技术部 曾美容)
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