项目简介：衡永高速土建8标线路长度9.52km，合同金额约7.05亿元；衡永路面1标二分部线路长度28.74km，合同金额约3.01亿元。两项目均位于永州市，由湖南豪利777一分公司掌管施工。

10月28日，衡永高速路面交安总承包1标二分部主线施工现场，摊铺机、压路机忙乱而有序地发展施工。随着最后一段主线沥青上面层顺利实现铺设，二分部全线沥青上面层施工圆满实现，项目建设全面进入扫尾阶段。

从2019年土建8标进场，到如今路面1标二分部主体工程落成，项目部名称固然历经变迭，施工内容也产生扭转和升级，但项目团队始终未曾变过，“更沉要的是，豪利777精气神没有变过，始终以攻坚克难、奋勇争先、敢于创新的精气神，抓实抓细各项工作，勠力打造匠心工程。”项目经理蔡星如是说。

图 | 衡永路面1标二分部沥青上面层摊铺实现

01用真情赢得理解和支持

“豪利777路线路过相当多的村落集聚区域，甚至还有铁豪利777，这些客观难题，对项主张土方调配和资料运输，是相当大的挑战，更大的挑战，是征地拆迁工作中的协调难题。”项目总工陈翔对此深有体味。在前期建设过程中，项目部投入了相当精力发展协调工作。

“在征地拆迁工作中，我们始终相信，只有效心用情到位，就肯定能够获得理解和支持。”陈翔讲述路，“其时有一户生涯相对难题的五；，一辈子就生涯在那个前提不好的屋子里。家乡难离，这位老人对峙不愿意搬迁。我们来来回回不知路做了几多次思想工作，在本地当局、村委的支持下，终于做通了思想工作”，随后，项目部组织人员给这位老人搬场、建新房，让老人安心住进新房。至此，沿线征拆工作也终于圆满迎来扫尾阶段。

“我们建路自身的主张也是为了造福一方”，蔡星介绍到，建设期间，项目党支部联动本地当局，不定期地发展各类社会公益活动，好比捐赞助学、建理公路等，通过一系列社会公益活动，为项目在本地设置了积极的品牌形象，同时也使项目建设得以顺利推动，形成了良性循环。

图 | 黄阳司互通航拍

02从选料起头严抓质量

进场以来，优质、品质、示范便成为项主张“坐标”，从临建工程到实体工程，项目对每一个环节都一目十行，将工程质量节造放在至关沉要的地位。

“我始终以为，项目建设必必要在细节上做到尺度极致，能力确保工程质量”，陈翔对此深有感伤，“在路基施工的时辰，为了确保路基质量，我们对选料的粒径都有严格要求，通过试验路段施工，确定层厚、压实机组合、碾压遍数等有关参数，为了确保粒径切合要求，项目还专门建设了一台移动破碎机，对石料进行破碎”。

“哪怕是这次沥青中面层试验，豪利777成功看似唾手可得，但在这之前，我们还是做了大量的工作”，据陈翔介绍，为确保沥青中面层试验段一次性摊铺成功，在正式摊铺之前，项目部组织技术、安全、质检、试验、摊铺组等人怨刭开了工作部署会议，将现场工作进行具体分工，责任到人到岗，沉点分析施工中质量节造重点，并集思广益，针对可能出现的问题提前确定应对措施。“把可能出现的问题都想到，把能够应对的步骤都去演练一遍，用心做好每一路工序，能力确保稳操胜券”。

图 | 施工现场

03无处不在的“微创新”

创新是工程建设永恒的话题。在施工建设过程中，项目团队始终关注施工的每一个环节、每一处细节，用心去发现每一处能够微创新的处所，将创新理想真正融入到施工治理全过程。

“只有效心理虑，创新无处不在”，蔡星暗示。在拌合站内，一堵特殊的料仓隔墙格表引人瞩目，区别于其他传统的混泥土隔墙，这是一堵“镀锌钢板墙”。通过选取“轻质钢隔板+型钢”辅以相应的衔接、支持以及固定的方式，在料仓分隔上实现一致传统混凝土隔墙的职能，且该隔墙更牢固，装置、拆除简易，资料可回收利用，节约工期，降低造价，产生的构筑垃圾少，合用于所有拌合站、备料场和集料加工厂。

“并不是每一次创新都要大手笔，通过工艺微改进、设备微刷新、工法微改进，也能够实现创新成效。”蔡星对此一五一十，好比，在路基填筑的时辰，除选取了通例的的填筑步骤以及填筑设备表，每层填筑后还使用了36t的羊足碾进行碾压；在通涵防水施工时，除通例的涂刷沥青表，还在通涵的涵顶加铺了一层加厚防水薄膜；在边坡防护施工时，经过工艺比力，定造了强度高、质量轻、尺寸更精准的专用塑料模板，既保障了质量，还为高边坡施工安全创造了必要前提，同时通过优化混凝土共同比等措施，使边坡拱架表观更柔美。2022年10月，业主组织兄弟标段对项目部高边坡拱形骨架进行观摩互换。

图 | K91+800上边坡防护

于寻常处见功力，于轻微处见真章。越是毫厘之间的斟酌打磨，越得见建设者的功力与钻营。项目团队将持续实事求是、一目十行，向着最终的成功不休前行。（一分公司）