6月20日晚，随着最后一车混凝土泵送结束，香炉洲大桥东汊主桥22号墩第二节墩身浇筑实现，标志取大桥汛期前全数主墩出水关键节点工作圆满实现。至此，大桥东汊主桥全数主墩墩身均超出施工正常水位3-6米，超出洪峰1-4米，成功转入水上作业，后续施工已根基脱节汛期影响，为2023年底实现通车指标打下了坚实基础。

正式开工以来，项目团队面对沉沉考验。大桥东汊主墩桩基施工地质情况复杂，砂卵石覆盖层仅1-2m，岩层为花岗岩地质，岩层强度最高约90Mpa，对钻孔和围堰开槽施工挑战很大；大桥施工区域在长沙市内，位于湘江主河段，对安全、质量、环保、形象等工作要求及其严格；疫情影响大大影响工期；湘江汛期长，气象复杂，2022年洪峰水位达到31m，如不能在汛期前实现主墩墩身出水指标，会导致主体工程推动缓慢，不仅给施工进度和安全带来极大挑战，还会影响望城区整体城市规划。

为了实现项目急剧建造，确保安全优质高效推动大桥建设，2021年8月，湖南豪利777集团前往香炉洲项目发展劳动较量带头大会，明确提出“确保主墩墩身在2022年6月30日前出水”的指标。香炉洲项目团队在集团公司的支持和领导下，结合现实情况，萦绕劳动较量有关部署，全力推动大桥建设。

针对复杂地质前提，项目团队推陈出新，选取JVR360Z旋挖钻与HC-4000型冲击气举反循环净水钻相结合交替互补使用方式，解决了桩基、围堰开槽等基础工程建设难题，选取大型炮机+水磨钻组合进行承台开挖，克服了承台施工锁扣钢管桩围堰开槽难、中轻风化花岗岩开挖难等难题，并在施工过程中实时表运措置钻渣，解决了泥浆循环传染难题，确保湘江无传染。项目混凝土浇筑量大，仅单个承台方量就达1728 m?，三个主墩出水所需混凝土方量达2100m?，项目团队优化混凝土配比，合理规划施工组织，与第三方监测单元共同克服大体积混凝土温控难题，保险混凝土浇筑质量。

为确保施工安全，项目细化责任到人，严格遵守安全出产十五条措施，发放安全防护用具、做好防护措施，落实班前会，针对高温、强降雨气象，做好防汛、防雨、防暑工作，设置项目“工人驿站”，做好作业人员防护和关切。同时造订常态化防疫措施，严格规范项目部出入治理，日常消毒作业，储蓄防疫物资，定期进行核酸检测和疫苗以及加强针注射，克服疫情影响。施工过程中，项目团队积极响应长沙“网红城视妆建设，做好清洁、交通沟通、形象建设，建设成为长沙文化项目、规范项目。

项目充分阐扬党员突击队和青年突击队作用，成立“党员突击队”“青年突击队”，支部建在一线，党员前锋岗驻扎一线。从2021年8月到2022年6月，项目团队经过孜孜不倦的奋战，在一个枯水季的功夫里，高质量实现了大桥水中栈桥及平台搭设、桩基施工、围堰开槽、围堰施工、承台施工、墩身出水等6项关键工序；5月22日，率先实现主桥全数主墩承台施工；6月8日，20号主墩墩身出水；6月16日，21号主墩墩身出水；6月20日，22号主墩墩身出水，提前9天实现了劳动较量战术指标，最终顺利实现墩身汛期前出水施工工作。

香炉洲大桥是目前湘江跨度最大的独塔斜拉桥，也是湘江首座按Ⅰ级航路尺度设计的桥梁，全桥主线长3.24公里，项目总投资约27.1亿元，位于长沙市望城区，是望城区践杏装三高四新」亟略，构建新发展格局，让望城迈向“湘江时期”，推动“一江两岸”协调发展的沉大基础设施，打算于2023年底建成通车。大桥建成后，将加快望城区融入长沙主城区发展，形成一江两岸比翼齐飞、河东河西协调联动的城市发展格局。（文/党群工作部 石伟林、长江分公司 陈万山，图/长江分公司 刘涛）