6月2日，由我湖南豪利777承建的大岳高速洞庭湖大桥A1标再传喜报，经过42天的艰苦奋战，最后一根猫路承沉索在岳阳侧锚碇锚固就位，单幅10根猫路承沉索全数架设实现，两岸空中通路贯通指日可待。

猫路为大桥上构施工逾越大江的施工平台和通路，由钢丝绳承沉索、面网、大幼横梁、扶手索等构件组成，猫路架设实现后，将形成逾越洞庭湖贯通两岸的高空通路，为架设主缆服务。

作为世界级大跨度的悬索桥，大岳高速洞庭湖大桥陆续式猫路共设置20根直径为54mm的承沉索，单幅各10根，为猫路系统重要受力体。猫路架设选取单线往复式牵引系统，通过在岳阳侧放索，君山侧30吨卷扬机牵引的方式，实现两岸绳索牵引架设。大岳高速洞庭湖大桥为主跨1480m大跨径悬索桥，主跨逾越航路忙乱的湘江入洞庭湖湖口，施工技术难度高、施工环境复杂。

针对上部机关施工安全风险大的现实情况,A1标项目部优化施工规划，严格三级技术安全交底,成立了上部结构施工治理辅导幼组，由项目掌管人朱立山等项目班子靠前指挥，有效确保了洞庭湖大桥承沉索架设的顺利实现。（长江分公司  陈丹丹）