“醴潭高速”模式竖起湖南豪利777转型升级标杆
“醴潭高速”模式竖起湖南豪利777转型升级标杆
热烈庆祝醴潭高速运营5周年
醴潭高速 ，宛如一条蛟龙器材向横卧湘东大地 ，为长株潭城市群敞开“高速”东大门 ，形如湖南“3+5”城市群的主题轴 ，东联通往世界的海、空枢纽—上海 ，西可至彩云之南—瑞丽 ，辎沉商旅 ，迎来送往……
弹指一挥间 ，醴潭高速运营已满5周年。11月14日 ，本报编纂、记者、通讯员十余人组团集中探营醴潭高速 ，在这里我们找到了：“一体两翼”发展的样板 ，“调结构、促转型”的标杆。
—“醴潭高速”模式。
理想 ，藐幼情节折射出
采访中 ，在醴潭公司治理处、各收费站 ，我们没有看到5周年庆祝的丝毫痕迹 ，有的只是醴潭人从容措施。
“公司运营五周年 ，按常理,公司应该进行了一个庆典活动？”记者向醴潭公司办公室主任欧阳琼抛出了第一个疑难。
“运营五周年 ，我们没有进行任何庆；疃 ，但在10月19日这天 ，公司董事会向内部每一位员工群发了一条短信：今天是一个值得整个员工服膺的日子 ，醴潭高速公路通车五周年了。五年来我们携手并肩 ，和衷共济 ，共度风雨。……”欧阳琼感伤着回覆。
风雨创业5周年 ，没有轰轰烈烈的庆典 ，有的只是一条动人肺腑的短信 ，这一份沉甸甸的收成鼓含着300多醴潭员工的5年1800多个日昼夜夜的艰苦支出 ，鲜丽硕果5周年 ，难路不值得庆祝吗？
“醴潭公司由湖南豪利777建设集团公司、广西公豪利777梁工程总公司、湖南交通规划勘测设计院与湖南省高速公路治理局共4家股东出资组建 ，由湖南豪利777控股。运营满5周年 ，董事会商议决定 ，不进行任何大局的庆典活动。在用度开支上 ，能省的坚定省。”
从项目建设期第二年起 ，担任醴潭公司董事长的集团党委书记方联民如此释除了记者的疑难。
“5年鲜丽已属从前 ，不铺张 ，不自满 ，理当振奋 ，乘胜启程。这一决定 ，只因醴潭人服膺以‘贡献社会 ，发展企业 ，回报股东 ，造福员工’为使命。”
好一决定 ，彰显出节约型的治理风格；好一理想 ，彰显出醴潭人不负使命的责任感。
这激发了采访组的浓密兴致 ，提问一个接一个……
建设篇
使命 ，催生无限斗志
“时光回放至2004年。在上海至瑞丽高速公路我国‘五纵七横’交通建设规划的器材大动脉中 ，沿线各省市抢抓机缘 ，纷纷动工建设。2005年底 ，沪昆高速江西段通到了湘赣接壤处的金鱼石。湖南境内的潭邵段于2002年12月底建成通车 ，邵怀段、怀新段别离于2003年9月、12月相继开工建设 ，当其时 ，醴潭段成为沪昆高速湖南境内最后的“碉堡”。” 醴潭公司总经理杨雄辉回首了项目前期情况。
72.437公里的醴潭段成了上瑞高速的鱼刺和梗阻。
是鱼刺 ，必须拔掉；是梗阻 ，必须买通；是碉堡 ，必须攻克！
买通上瑞高速通路 ，开工建设醴潭高速火烧眉毛！这一沉任由谁来挑起？
走南闯北、享誉四方的豪利777湘军迎难而上 ，邀广西豪利777、湖南交通设计院 ，强强合作 ，决意攻克这一碉堡。
这一回 ，豪利777人不再是单一意思上的“打工子妆 ，融资、规划、征拆……等全盘工作连绵在面前 ，单是筹备项目总投资22.791亿元就够一壶了。
在其时 ，以BOT运作项目大局已在其他省份如广东广深高速等项目已经发展得如火如荼？ ，在湖南还是头一顶 ，对豪利777人来说更是头一遭。豪利777人 ，能行吗？
有这样一首打油诗：豪利777人/筑路郎,背井离乡在表闯/晴天烈安阳身上/雨天泥地印两行。
的确 ，打油诗字里行间泄漏出豪利777人的工作艰苦与不易。难路豪利777人天生注定就只能游离在交通建设行业下游的低端、苦苦挣扎吗？
不 ，豪利777人更有能力在产业链上游、行业高端闯出一片新的世界 ，并且能做得更好。
责任 ，压在肩上 ，他们决意砥砺前行。
使命 ，服膺在心 ，催生他们无限斗志。
大路 ，历经风雨磨砺而通
打开交通地图 ，你可发现：醴潭高速公路全线沿渌水布线 ，跨渌水支流潭水 ，在醴陵市以东黄沙乡跨106国路 ，于醴陵市东北东堡乡下穿醴浏铁路 ，至醴陵市八步桥乡 ，经芷钱桥跨入浏阳市官桥乡 ，在宋家桥进入株洲市 ，在明照乡分路口下穿省路211线 ，至株洲市龙头铺镇 ，进入长沙县的跳马乡 ，跨京广铁路进入易家湾镇 ，终于长潭高速公路殷家坳互通收费站 ，与潭邵高速公路及京珠高速公路交汇。
“醴潭高速 ，是我省第一条面向民间融资构筑(BOT)的高速公路。2004年10月正式开工建设 ，2007年10月19日建成通车。”方联民介绍。
正是这第一条BOT高速公路 ，醴潭高速公路建设者为之流血流汗奋斗了3年；
正是这第一条BOT高速公路 ，醴潭报答之度过了几多不眠之夜。
若是说第一个吃螃蟹的人必要的仅只是勇气的话 ，那么作为我省第一条引进社会本钱建设的高速公路 ，运作者更必要勇气和智慧。醴潭公司依照BOT模式的运行法规 ，四家单元组成的股份造项目法人公司 ，整合优势资源 ，统一治理 ，统一指挥 ，实现了工程设计、施工、监理一体化的新逾越。
安满是天大的事。要知路醴潭路逾越京广铁路 ，106国路 ，并与320国路交叉 ，交通流量大 ，沿路过过长沙、湘潭、株洲、浏阳与醴陵等县市辖地 ，经济蓬勃、人丁密 ，确保本地人民的正常和出产 ，维持交通安满是建设过程中面对的严格挑战。项目一上马 ，醴潭人就将安全出产列为沉中之沉 ，绷紧安全这根弦 ，确保了全线至今没有出现较大安全变乱。
民生为本。线路沿线穿越多多县、市 ，加之还要与铁路、林业等多个部门接触 ，协调盘根错节。BOT项目 ，分歧于当局投资项目。一个纠纷、一个矛盾 ，当局投资项目或许一纸号令就能够解决 ，在这里靠的是醴潭人的现尝试动 ，一个问题的解决 ，就演绎了一个个动人的故事：
为了一户农夫的出行方便 ，他们专门投资20万元 ，建了一条水泥路穿过公路的地下通路；
跳马乡左近有个村 ，地处大山中 ，农夫出行极度不便 ，为此 ，固然高速公路建到了面前 ，但对封关通畅的高速公路 ，农夫只能望路兴叹。醴潭公司建了一条1600米长的水泥路 ，解决了村民的出行之难；
杨林村的一个山坳里住着6户农夫 ，孩子们上幼学要跋山涉水 ，既危险又不便。高速公路建通了 ，公司专门为孩子们建了3个通路 ，公司又花了21万元 ，建了一条700米长的水泥路通到学堂；
据统计 ，醴潭公司为沿线村民构筑硬化村落路路420余公里 ，开挖水塘80多口 ，构筑改建水渠60余公里 ，免费为村民开挖村民宅基地200余处……
一次次论证 ，一滴滴汗水 ，一个个不眠之夜 ，战天斗地 ，挥洒激情 ，历经艰苦 ，终摘正果—大路建通了。通车那一天 ，醴潭人都噙着喜悦的泪水。
质量 ，深嵌在豪利777人心中
当你驱车行驶在运营已满五周年的醴潭高速 ，你会惊奇发现 ，双向四车路的路面 ，没有一处坑洼 ，没有一丝颠簸；灰黑的路面 ，雪白的标线 ，碧绿的护栏 ，海鸥造型的收费站亭 ，植物茂密的中央分隔带 ，苍翠的边坡与邻近的青山、旷野、农舍相互映衬 ，和谐天然 ，令人惴惴不安 ，神清气爽。起点到终点 ，没佑装维建施工”等阻碍标识牌 ，有的只是舒服和惬意！
要知路 ，在高速公路行驶 ，很幼的一个阻碍 ，就意味着交通变乱的产生可能 ，也就关系到乘客的性命安全！
为啥醴潭路面仍旧如新呢？
“这齐全取决于施工期间 ，我们在质量治理高低的真功夫。”醴潭养护工程掌管人张志坚介绍。
醴潭路业主由施工单元、设计院人员组建 ，忒多的从业经历使他们懂得 ，多多工序中哪些工序是关键 ，决策与执杏注设计与施工、工序与验收、资料与工艺 ，千头万绪的工作 ，他们均能维持极度清澈的思路：质量才是工程的性命线。
在这里 ，科学技术决定决策 ，技术不再为行政让路 ，所有要以质量为中心 ，迥异于传统的承包模式。在这里 ，他妹浇殪价节造贯通于从设计到运营与维建保养 ，从大局着手算大账 ，建设期间也很多投入了一点 ，是为了运营期维建成本更低一点 ，行车更安全一点。他们工作抓细但不“一叶遮目”而短视 ，抢工期但不容“盲目”二字 ，遵循科学是他们的不二定律。
为了质量 ，在全省第一条BOT高速 ，他们自己未来治理必须面对的高速 ，他们在新资料、新设备、新工艺、新理想突破了传统 ，掀起了一场真正意思上的技术“革命“：
新资料 ，他们在全线沥青路面钟注上面层均选取SBS韩国进口改性沥青；
新工艺 ，他们在全线防撞护栏推广使用了先镀锌后喷塑的工艺技术 ，改善了护拦板的高老化机能 ，增长了其美观性 ，有利于除污洗濯；潭高速公路还率先选取桥梁体表预应力工艺 ，为老桥维建加固闯出了一条新路；率先引进轻质断气混凝土混合伙料 ，使路基下陷的建补由国内通例工期的45天提前到10天。
破解难题 ，为相识决沿线路床“九六区填料不足的难题 ，他们采取了借土、掺石灰改进 ，挖掘天然级配砂砾 ，确保了路基“九六区的填筑质量、无形中增长了一个路面结构层；
生态环保 ，为了尽可能的复原生态 ，在确保边坡不变的前提下 ，他们执行全生态防护（因地造宜 ，凭据分歧的土质、岩性、坡率、坡高、边坡的不变水平及硬防护结构类型等 ，别离选取通常植草、通常挂网客土喷播、厚层基材客土喷播、植生袋等多种生态复原技术）；
优化设计 ，他们在边坡防护设计 ，采取放缓边坡与增设锚杆与砼网格染相结合的粉法 ，取缔高路堑护面墙、挡土坪 ，确保边坡的永远不变、降低了工程造价、确保了施工安全与进度、便于生态复原。
3年建设期 ，他们或许经历了“山沉水复疑无路”的猜疑 ，历经艰苦 ，终摘胜果。但经3年执着之后 ，作为国有大型企业 ，湖南豪利777第一次尝试BOT项主张施工治理模式 ，体味了什么是真正的难题 ，让社会看到了一种范 ，国有大企业的风采 ，他们收成“柳暗花明又一村”的喜悦。
从接受一张全新的试卷起头 ，历经三年 ，他们交出了一张优异的答卷—
湘东大地 ，一条蛟龙横卧 ，湖南与江西、上海……甚至世界的距离进一步拉近。
运营篇
时期的脚步 ，没有停息。
步入运营期 ，他们迎来身份的转变 ，再次迎来一张全新的试卷……
5年运营 ，5年服务。
有一种理想 ，凝聚人心 ，多志成城—贡献社会 ，发展企业 ，回报股东 ，造福员工。
这一理想 ，体现了4家股东单元的共同钻营 ，9年25次圆桌董事会议 ，大的决策都从这里钻研通过。
仅在2008年 ，岁首整个员工上路铲冰除雪 ，为“凝固”的京港澳高速尽快分流 ，买通大动脉；同年5月 ，整个员工为“5.12”汶川大地震受灾同胞捐款40920元；同年10月28日 ，响应温总理号召 ，公司再次组织发展了“送温暖、献爱心”——向汶川地震灾区捐物捐款、捐赠御冬衣被一批。2011年 ，醴潭高速结合其他兄弟单元捐建了邵阳县诸甲亭乡大有但愿幼学。在醴潭 ，贡献社会不是一句标语 ，而是一个个东风化雨的温馨行动。
从2003年9月28日公司董事会第一次会议 ，同年9月30日签署醴潭高速的《合作建设经营合同》 ，到2012年3月3日在长沙五华大酒店的二十五次董事会议 ，每一次会议印证着“企业发展、回报股东、造福员工”的足迹 ，每一项议事、每一项决策与造度均凝聚着力争公司发展的信心与回报股东的责任和对员工的关切。
这一理想 ，引领醴潭人钻营永无终点 ，勇往直前。
有一种服务 ，温暖人心 ，提升品质—地面服务 ，空中水平。
5年发展 ，5年逾越。
从“三声”到“四心” ，再到“五点” ，到“八比八看” ，浓缩的是“地面服务、空中水平”的服务理想、一种角色转换、一种将心比心。
在醴潭 ，他们把服务提升到了一种新的高度。司乘人员路过醴潭高速收费任一个收费站时 ，总会看到收费员甜美天然的微笑 ，总会听到“您好”、“请走好”、“一路安然”等甜润的文化用语 ，温暖着司乘伴侣的心。
一声“您好”拭除了司乘人员的委顿 ，一声“一路安然”带去的是一缕东风。这就是醴潭推出的“三声”—陈反有迎声 ，询问有答声 ，车走有送声。同时 ，在每一个收费窗口、每一个收费员必要的是“四心”—文化用语要热心 ，收费发卡要仔细 ，回覆询问药耐心 ，微笑服务要至心。“三声“与“四心”离不开收费人员的“五点”—工作周到高点 ，服务态度好点 ，仪容仪表美点 ，操作失误少点 ，真话实事多点。
在醴潭 ，一个窗口就是一个形象。收费站之间 ，比的是服务、比的是文化 ，全数蕴含在“八比八看”之内—比服务环境 ，看谁的服务场所干净亮美；比服务态度 ，看谁的文化用语温顺客气；比服务质量 ，看谁的微笑服务真诚敦睦；比仪表仪态 ，看谁的职业形象端庄风雅；比服务效能 ，看谁的收费发卡操作流程速度快；比业务精通 ，看谁的操作快捷无差错；比服务艺术 ，看谁的化解矛盾步骤多 ，纠纷少；比贡献社会 ，看谁赢得司乘人员赞美多。
在醴潭 ，每通过一辆车 ，面对每一个司乘人员 ，收费员都力争“六个百分百”服务—微笑服务达标率100% ，文化用语使用率100% ，肢体说话使用率100% ，仪容仪态优良率100% ，业务操作合格率100% ，收费环境优良率100%。
就是这“三声、四心、五点” ，提高了每一位收费员的服务质量；就是这“八比八看”与“六个百分百”浓密了醴潭的服务氛围。
一路东风到醴潭 ，走的是康庄大路 ，服务在地面 ，水平赛“空钟妆。一个微笑、一个手势代表的是形象；一杯热茶、一片药代表的是温馨。员工得到的是一面面锦旗、一封封感激信 ，代表的是司乘人员的中意 ，
就这样 ，一支思想正、风格硬、业务精的收费行列 ，如统一个个阳光天使 ，亮丽展示在醴碳一个窗口。
这一种服务 ，在醴潭已被提升到了一种怪异的高度。
有一种培训 ，特色鲜明 ，火热活泼—内强素质、表塑形象。
特色的理想 ，离不开特色的企业文化熏陶、特色的企业心灵引领。
仪容仪表、微笑服务、文化用语 ，唱票、点钞及找零 ，一连串的作为与言行在35秒之内实现得体、干净利落 ，将“深情”、“温情”、“周到”、“激情”贯通于服务司乘的各个环节 ，少不了培训。
梅花香自苦寒来。一年一度的全封关式军事化治理铸造 ，重要操练军姿、齐步、正步、跑步和踏步走、唱军歌、内务整顿、风格纪律教育 ，另加上文化礼节操、着装整顿、敬礼与礼毕、交通指挥手势蹬纂高速公路工作有关的规定和礼节。炎炎骄阳下 ，收费人员陆续一个星期的列队、转向、跨劣注齐步走、正步走 ，被子叠成整齐的豆腐块 ，每一个作为 ，所有都按队列的尺度训练 ，练出了员工吃苦耐劳的心灵、优良的素质和良好风格。
礼节 ，就是企业形象的展示 ，更是服务的竞争、观点的竞争。请进来、送出去 ，对峙“三学三促”—进建表省成功经验 ，推进优质文化收费服务工作；进建兄弟单元先进做法 ，促使本单元工作不落后；进建身边同事楷模行为 ，促成员工文化服务水平不休提高。开放俏丽的笑容 ，尺度的迎送姿势 ，从肌肉酸痛练到天然风雅。在醴潭 ，还有诸如文秘档案、机电守护、财政票证、法律等培训 ，从未间断。
强化进建 ，虚功做实。“讲党性、沉品杏注作表率”和“创先争优”活动 ，建党九十周年庆；疃⒔ㄊ舜笮牧 ，每一个活动如火如荼、有板有眼。在醴潭 ，大型情景舞《脊梁》 ， “唱红歌 颂党恩 跟党走”歌咏会 ，“唱红歌、感恩党 ，讲身边一件事”庆；疃 ，“豪利777这几年.醴潭杯演讲角逐”活动 ，每一个活动 ，员工积极参入 ，倾心投入 ，爱国、爱党、爱公司的周到不休引发。
有一种投入 ，造福员工 ，关爱员工—俏丽家园 ，共同建设。
步入醴潭家园 ，记者见到的是一片园林景象：干净整洁的办公环境、整齐整齐的宿舍、温馨大气的职工餐厅、投资十万元为多职能厅建设灯光设备 ，用于员工娱乐；构筑网球场 ，为各收费站添置乒乓球台 ，建设室内、表健身器材 ，建设职工书屋。据相识 ，公司先后投资近100余万元 ，建设尺度化文体活动阵地 ，对岗位、院内环境进行了美化亮化 ，造福员工、关爱员工 ，员工远离家却有各人庭的温馨。
发展“三园”建设 ，醴潭推出“四个打造”指标—打造规范的工作基地 ，打造舒服的生涯基地 ，打造和谐的文化基地。缓步醴潭家园 ，职工的“开心农场” ，满园飘香见证了他们的辛辛勤动。在这里 ，站长服膺着每一个收费员生日日期 ，在站里过生日 ，在食堂聚餐 ，各人围成一圈庆祝 ，再奉上一个200元的幼红包 ，员工因温暖而感动。
在醴潭 ，爱俏丽醴潭家园 ，享受醴碳一刻 ，是醴潭人共同的感触。
有一种责任 ，应急抢险、依法征收—灾情刻下 ，辅导、员工上！应征未免 ，应免不征 ，铁面无私。
依法征收 ，不徇私情。今年国庆幼长假期间 ，醴潭积极响应国度划定 ，幼客车一律免征 ，减免500多万豪利777费 ，但整个收费员坚守岗位值班 ，没有一人休假。
在醴潭 ，冲关偷逃 ，休想。在金鱼石收费站省界站 ，湖南省的东大门 ，每天进出口车辆1万多辆 ，跨省货车、客车多 ，人多复杂。在这里 ，想冲关、偷逃没门 ，只因他们炼就一双火眼金睛和一身刚正不阿的正气。今年3月 ，收费站出现了一台只露出一点白菜、假意运蔬菜的蓬护车 ，查抄之中 ，心虚和狡猾的货车司机忽然启动车妄图偷逃。法律人员死死吊住反观镜被拖行近13公里 ，现场人员、督导、站长及交警演绎了一场触目惊心的追击偷逃行为、急救法律人员的“影片” ，3分钟 ，货车 ，被拦截；法律人员 ，成功援救。
就是这一种责任 ，；ち斯诽端境巳嗽钡陌踩 ，震慑了那些冲关偷逃的行径！
有一种治理 ，井井有条 ，深刻人心—“四个治理”： 精密化治理、规范化治理、成本化治理、人本化治理。
治理是效益的源泉。收费站执行的《稽查处置处罚六十六条暂行法子》防微杜渐 ，在醴潭“跑、冒、滴、漏”不容产生。
收费班长“十讲”工作法—治理讲科学 ，工作讲带头； 风格讲民主 ，生涯讲严谨；分配讲公民 ，品评讲步骤；活动讲实效 ，班组讲联结；处事讲准则 ，处处讲风格。
收费站佑装十抓”工作法—以德治站抓思想；以站为家抓建设；以报答本抓治理；以章处事抓造度；以稳保畅抓落实；以训精业抓业务；以勤保好抓守护；以防除弊抓稽查；以绩取酬抓查核；以客为上抓服务。
收费站治理要达到“六化”尺度—造度建设陆续化 ，资产治理通明化 ，收费治理规范化 ，安全治理网络化 ，窗口服务亲情化 ，站区建设家园化。
创新治理 ，是醴潭人不懈的钻营。醴潭7508卷工程档案实现了档案全文数字化治理 ，率全省高速公路系统之先实现电子治理 ，实现方便快捷治理。
十八大召开之际 ，醴潭推出了“四个治理”—精密化治理、规范化治理、成本化治理、人本化治理 ，推进治理再上新台阶。
有一种荣誉 ，卓越支出 ，泰然不骄—乘胜前进 ，而今迈步重新越。
骄人业绩源于艰苦支出 ，源于员工卓越贡献。在醴潭 ，有一面荣誉墙 ，有嘉奖给公司的荣誉：全邦交通建设系统工会工作先进集体、省交通运输工会工会先进集体、工人前锋号、‘交通杯’劳动较量先进集体、圭表职工之家等集体荣誉；有嘉奖给幼我的‘交通杯’劳动较量先进幼我、优良工会工作者 ，还有收费站的荣誉：青年文化号、全邦交通建设系统工人前锋号、湖南省圭表职工幼家、全邦交通建设系统工人前锋号。
“荣誉只能代表从前 ，在荣誉墙刻下 ，我们不会迷失自己 ，乘胜前进 ，再创鲜丽 ，才是醴潭人的奋斗指标。”醴潭常务副总兼工会主席彭桂华谦卑地向采访组介绍。
有一种影响 ，路地共赢、经济腾飞—为湖南经济扬帆 ，为株洲、醴陵经济插翼。
在2007年10月19日的通车典礼上 ，徐宪平省长说：醴潭建成通车 ，这标志取湖南实现了以高速公路与中国的经济中心上海的直接对接 ，湖南的“东大门”向多人“高速”敞开。
随着人民币升值预期的愈发现确及劳动力成本的上升 ，上海的造作业、传统的电子信息产业等向湖南转移 ，带头湖南的就业；湖南的出口业通过上海 ，到达世界各地。在资源互补、产业互补的时期 ，湖南“富民强省」亟略和“四化两型”建设、长株潭城市群的建设一体化过程中 ，醴潭高速时刻在为湖南经济扬帆助力。
在株洲东收费站 ，佑装火车头”心灵的株洲市更是抓住醴潭高速通车的契机 ，向东发展、大力推动株洲东城市建设 ，方兴未艾。
同时 ，醴潭公司在醴陵工业园区建收费站前提尚不成熟的情况下 ，果敢买通两个出口 ，无疑增长了醴潭公司的成本支出。主张只有一个拉动醴陵经济发展 ，助推醴潭工业园急剧上路。
醴潭高速 ，带头处所经济看得见 ，不失为一条助推处所经救急剧发展的致富路。
诠释“一体两翼”的最好模式
步入十二五 ，集团董事长兼总经理叶新平提出了“一体两翼发展”的崭新模式。
“一体两翼” ，“一体”是以公路工程施工业务为主 ，“两翼”是两大投资运营类项目 ，一翼是BT/BOT业务 ，另一翼是投资开发类业务 ，蕴含水利、房地产开发等业务。
“‘一体两翼’是湖南豪利777十二五期间的业务组合战术。综合分析同业业的兄弟单元 ，BOT项目已成为他们重要效益的源泉。湖南豪利777必须抢抓机缘 ，向产业上游发展、做强做大BOT项目。若何发展 ，怎么做 ，‘醴潭高速’模式为湖南‘一体两翼’发展竖起了标杆 ，作出了“调结构、促转型”的样板 ，是‘一体两翼’得到成功的最好佐证。”叶新平如是总结了本次采访活动。(姚跃初 醴潭公司 彭昊慧)
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